Kue sa ulasan sepeda motor listrik: lapar untuk lebih

0


Semuanya — dan maksud saya setiap orang — memiliki pendapat tentang kendaraan roda dua listrik sa dari perusahaan pemula Swedia Cake. Ini menimbulkan gelombang emosi yang sedemikian rupa sehingga lusinan orang asing merasa terdorong untuk melontarkan kritik yang tidak diminta kepada saya selama beberapa minggu terakhir.

“Apa itu!?” pekik seorang pria paruh baya yang bersepeda melintasi jalan yang ramai hanya untuk bertanya. “Desain yang sangat bodoh,” tegur seorang wanita kasar yang menunggu di sebelah saya di feri. Namun, kebanyakan orang hanya melihat dalam diam, cemberut atau dengan bersemangat mengetuk teman mereka untuk melihat skuter berpenampilan unik yang baru saja muncul.

Cake sa agak unik. Itu tidak hanya mengangkut semua gadget dan peralatan Anda, tetapi juga berubah menjadi generator listrik untuk menyalakannya begitu Anda tiba.

Cake menyebut sa sebagai “platform utilitas multifaset dengan kemampuan off-road.” Untuk menguji klaim itu, saya mengambil sebuah sa model Flex di safari selancar matahari terbit dan kemudian memasak sarapan dengan baterai sa, yang juga memberi daya pada hari kerja saya di hamparan pantai yang terpencil. Saya ingin meniru salah satu cerita “kantor hari ini” yang sombong yang pernah Anda lihat di Instagram tetapi jarang, jika pernah, mengalaminya dalam kehidupan nyata.

Bagaimana caranya? Cukup bagus untuk membuat saya berpikir bahwa harga awal $9,000 / €9,000 tidak gila seperti yang saya pikirkan pertama kali.

Cake didirikan pada tahun 2016 oleh Stefan Ytterborn, yang juga bertanggung jawab untuk meluncurkan merek pakaian POC yang populer di kalangan pengendara sepeda gunung. POC, didirikan pada tahun 2005, adalah singkatan dari “Piece Of Cake.” Sedikit hal sepele itu mengejutkan teman-teman MTBing saya, yang secara universal menyukai sa apa adanya, tetapi mereka bahkan lebih terkesan dengan apa itu. bisa melakukan.

sa hanyalah salah satu dari banyak kendaraan listrik eklektik yang diproduksi oleh Cake dalam kisaran yang mencakup sepeda motor off-road hingga moped legal jalanan. Ia bahkan memiliki seluruh seri yang didedikasikan untuk membuat anak-anak kecanduan tenaga listrik. Model sa diposisikan sebagai meja kerja bergulir yang dapat dengan mudah mengangkut dan menyalakan gadget seperti ponsel, speaker, dan laptop; serta alat tugas sedang hingga ringan seperti bor dan gergaji bundar bila dilengkapi dengan inverter opsional yang dijual oleh Cake.

Model sa tersedia dalam beberapa konfigurasi. sa Plus setara dengan sepeda motor 125cc dengan kecepatan tertinggi 90km/jam (56mph). Itu sa Flex konfigurasi dapat dikendarai dengan SIM biasa tetapi maksimal pada 45km/h (30mph). Ini adalah sa Flex yang saya uji selama 10 hari di dan sekitar Amsterdam.

Anehnya, Cake tidak membuat e-bike meskipun memiliki garis keturunan bersepeda gunung POC. Semua kendaraan Cake dilengkapi dengan throttle dan pijakan kaki, bukan pedal.

Generator bertenaga baterai

Pemilik Tesla telah lama memasang inverter purna jual ke baterai DC bergulir raksasa mereka untuk mengubahnya menjadi sumber daya AC seluler tidak resmi (dan berpotensi membatalkan garansi). Ini adalah tren yang baru-baru ini sepenuhnya dianut oleh orang-orang seperti SUV Ioniq 5 Hyundai dan pickup listrik baru dari Mengarungi dan Rivian. Tidak heran Cake menyebut sa sebagai truk dalam beberapa pemasarannya.

Kendaraan ulasan sa Flex saya hadir dengan semua lonceng dan peluit yang dibutuhkan untuk kapasitas angkut, tenaga, dan jangkauan maksimum. Itu berarti kue inverter, baterai hot-swappable kedua, dudukan papan selancar, kursi kedua, keranjang kecil untuk bagian depan, dan keranjang besar untuk bagian belakang. Bilah atas sa kemudian dilengkapi dengan banyak titik lampiran yang dapat disesuaikan untuk memasang semuanya.

Dapur sementara dan stasiun pengisian daya saya dirakit dari baterai dan inverter Cake sa.

Kendaraan yang memanfaatkan kebijakan kerja jarak jauh Covid.

Semua pekerjaan dan tidak bermain membuat Jack menjadi anak yang membosankan.

Untuk pengujian saya, saya mengendarai 32km (20 mil) dari Amsterdam ke garis pantai Laut Utara. Di sana saya mengisi sa dengan peralatan selancar layang, kompor induksi, dan tenda saya sebelum pergi ke pantai terpencil untuk sesi selancar layang di pagi hari. Kemudian, dengan inverter dan baterai yang diatur seperti dapur di depan tenda saya, saya bisa memasak sarapan dan menyalakan laptop saya dan hotspot 5G untuk menjalankan shift berita internasional untuk The Verge.

Semuanya bekerja dengan sangat baik. Baterai besar dengan cepat terlepas dari sa setelah melepas kabel daya yang besar dan tali velcro yang tipis. Inverter daya 1000W Cake Pure Sinewave DC ke AC opsional (tersedia di keduanya) 230V UE dan 110V AS model) terhubung langsung ke port daya utama baterai Cake dengan kabel tebal dan agak berat yang membatasi penempatan kotak besar. Inverter dapat terhubung ke baterai saat masih di sa, tetapi saya ingin menjaga jarak darinya karena takut angin akan menjatuhkan skuter dari dudukan tengahnya yang diparkir berbahaya di pasir lembab.

Inverter dibatasi hingga 1000 watt dan mudah dikalahkan oleh kompor induksi saya saat disetel ke tinggi. Kipasnya juga cukup keras saat dinyalakan. Namun, saat terhubung ke baterai sa, saya memiliki daya yang cukup untuk merebus air di dalam teko kopi Moka dan menggoreng telur dan bersulang setelahnya. Baterai 50Ah / 2.5kWh masih memiliki cukup daya untuk menyalakan pemanas ruangan 600W kecil selama 60 menit sebelum dimatikan. Untung saya membawa baterai Cake kedua yang terisi penuh untuk menjaga laptop saya tetap berjalan dan tetap membawa saya kembali ke rumah.

Cake menawarkan banyak contoh jenis perangkat yang dapat dinyalakan oleh inverter saat terhubung ke baterai sa. Ini termasuk alat-alat listrik (bor, penggiling, gulma, kompresor udara); elektronik konsumen (konsol game, gitar listrik); peralatan industri (server cloud, sistem pengenalan wajah); peralatan rumah tangga (vakum, kipas angin, mesin jahit); dan peralatan kantor (mesin kopi, blender, pemanggang roti). Sayangnya, perusahaan gagal menyebutkan durasi, yang dalam beberapa kasus akan diukur hanya beberapa menit sebelum baterai benar-benar habis.

Bahkan tanpa inverter, baterai Cake sa dapat memberi daya pada laptop atau perangkat seperti lemari es perjalanan yang dapat dicolokkan langsung ke jack 12V / 15A (180W), serta perangkat USB Anda dari dua USB 5V / 2A (10W)- Sebuah jack. Saya dapat memasang kabel Apple Lighting dengan panjang standar ke iPhone yang dipasang di stang agar tetap terisi penuh saat menavigasi perjalanan jauh.

Cake dan POC (Piece of Cake) sama-sama didirikan oleh Stefan Ytterborn.

Perjalanan

Anda dapat memilih dari tiga mode berkendara di Cake sa Flex. Mode 1 dimaksudkan untuk memaksimalkan jangkauan dengan kecepatan tertinggi 30km/jam (19mph), mode 2 meningkatkan kecepatan tertinggi hingga 45km/jam (28mph), dan mode 3 memaksimalkan akselerasi. Saya memilih mode 2 untuk pengendaraan harian saya, karena menawarkan keseimbangan jangkauan dan kekuatan terbaik. Saya dapat menghabiskan baterai yang terisi penuh setelah 70km (43 mil) saat mengendarai dalam mode 2 dengan keranjang saya terisi penuh dan dalam kondisi berangin yang melayang tepat di atas titik beku. Baterai mengisi hingga 80 persen dalam dua jam dari soket rumah tangga atau 100 persen dalam tiga jam.

Kendaraan Ösa lebih berat dibandingkan dengan moped tradisional, membuatnya terasa sangat stabil pada kecepatan berapa pun, bahkan di atas pasir yang padat. Beratnya sekitar 100kg (220 pon) dengan semua aksesori pengangkutan dan baterai terpasang. Geometri menempatkan pengendara rendah ke tanah dalam posisi yang sangat santai di atas sadel yang lebih nyaman daripada yang terlihat, bahkan pada perjalanan yang berlangsung lebih dari satu jam.

Satu-satunya keluhan adalah bahwa layar tidak dapat dibaca sama sekali di bawah sinar matahari, langsung atau tidak langsung. Ini sangat buruk dan memperlambat saya saat menyalakan kendaraan karena saya hampir tidak bisa melihat layar untuk memasukkan pin yang diperlukan untuk membukanya.

Namun demikian, jika saya harus meringkas waktu saya dengan Cake sa Flex hanya dalam satu kata, itu akan menjadi “menyenangkan.” Faktanya, The Cake sa adalah yang paling menyenangkan yang pernah saya miliki di atas roda dua — atau roda apa pun.

Hank si beagle siap untuk ditunggangi.

Jika ada hikmah dari pandemi ini, munculnya alat seperti Zoom dan Slack yang memungkinkan perusahaan untuk memperluas peluang kerja jarak jauh ke lebih banyak orang. Kendaraan seperti sa Flex dapat membantu memaksimalkan kebijakan kantor hybrid baru ini. Ini adalah kendaraan on-dan off-road yang hebat dengan banyak sekali opsi penyimpanan yang dapat dikonfigurasi untuk siapa saja yang membutuhkan rig semacam itu.

Namun, meskipun gagasan sepeda kerja seperti sa Flex atau sepeda motor sa Plus yang lebih cepat sangat menarik, saya tidak dapat membayangkan ada cukup kapasitas di sini untuk praktis bagi sebagian besar pedagang untuk memberi daya pada hari kerja mereka. Harus membawa inverter terpisah juga tidak ideal. sa Flex baik-baik saja untuk kebutuhan sederhana saya sebagai jurnalis, tetapi itu hanya karena saya membawa baterai 17kg (hampir 38 pon) kedua.

Kue memang baru-baru ini memperkenalkan yang lebih kuat Seri kerja di seluruh jajaran kendaraannya. Selain memberikan daya angkut yang lebih besar, sa Flex Work dilengkapi dengan baterai XL 75Ah / 3,75kWh yang berbobot 26kg (lebih dari 57 pon). Itu membuatnya sedikit lebih layak bagi mereka yang membutuhkan daya di luar jaringan — terutama jika Anda membawa baterai kedua atau ketiga — tetapi juga meningkatkan harga mulai dari $ 9.000 / € 9.000 menjadi $ 11.000 / € 11.000. Generator listrik bergulir sejati seperti Ford F-150 Petir mulai dari $40.000 dengan kapasitas baterai 98kWh — cukup untuk memberi daya di lokasi kerja atau seluruh rumah selama berhari-hari.

Fakta bahwa Anda sekarang memiliki begitu banyak pilihan di pembangkit listrik seluler hanya… lapisan gula pada kue.

Semua fotografi oleh Thomas Ricker / The Verge — video oleh Ivo Ricker

Leave A Reply

Your email address will not be published.