Chevy Bolt EV dan EUV GM kembali diproduksi setelah penarikan baterai

0


GM telah memulai kembali produksi Chevrolet Bolt EV dan EUV 2022 dan sekarang memiliki akses ke pasokan paket baterai baru yang seharusnya aman dari bahaya kebakaran. Ini terjadi setelah Chevrolet Bolt ditarik kembali karena potensi kebakaran baterai yang memengaruhi semua model tahun, yang menyebabkan a pembekuan produksi lengkap pada kendaraan Bolt EV dan EUV sejak Agustus lalu.

“Tujuan kami adalah untuk kembali dan, sejujurnya, melampaui metrik bisnis,” kata Wakil Presiden pemasaran Chevy Steve Majoros pada panggilan pers kemarin. Rencana comeback untuk Bolt termasuk mengejar pesanan Bolt EV dan EUV 2022 baru (2023 pesanan akan dimulai pada Juli), kampanye iklan TV baru yang bertepatan dengan hari pembukaan Major League Baseball, dan “tugas besar” untuk mengganti semua paket baterai yang terpengaruh oleh penarikan tersebut.

“Kami memiliki pasokan andal yang sangat, sangat baik yang masuk untuk memastikan kami dapat menangani semua kebutuhan saat ini,” kata Majoros tentang penggantian baterai. Majoros mengungkapkan bahwa ada 6.700 kendaraan Bolt yang tersedia di dealer menunggu baterai baru, dan pasokan baterai akan diprioritaskan untuk pemilik saat ini yang terkena penarikan daripada inventaris yang tidak terjual.

Majoros tidak mengomentari berapa banyak pemilik Bolt yang masih menunggu baterai baru, seberapa cepat mereka diganti, atau statistik lain yang terkait dengan penarikan tersebut. Tetapi ketika pelanggan mendapatkan paket baterai baru, Chevy mengatakan itu akan datang dengan garansi delapan tahun, 100.000 mil yang diperbarui, ditambah jangkauan tambahan 20 mil. Satu-satunya detail lain yang dibagikan adalah bahwa Administrasi Keselamatan Jalan Raya dan Lalu Lintas Nasional sedang berkomunikasi erat dengan GM tentang status penggantian baterai yang salah.

Penarikan 2020 asli dari GM termasuk 68.000 Bolt EV di seluruh dunia tapi nanti tumbuh menjadi sekitar 140.000 kendaraan listrik, bahkan mempengaruhi Bolt EUV terbaru. Tapi Majoros mengatakan bahwa GM “di tempat yang jauh lebih baik” dalam hal rantai pasokan yang mempengaruhi Bolt EV dan EUV. Hal yang sama tidak dapat dikatakan tentang mobil sport Camaro Chevy, yang mana GM menghentikan produksi minggu ini karena masalah rantai pasokan yang tidak ditentukan.

Layar energi Bolt EUV.
Gambar: GM

Baterai lama yang berasal dari Baut yang ditarik akan sepenuhnya didaur ulang atau digunakan kembali, menurut Kevin Kelly dari GM, tetapi tidak diungkapkan bagaimana mereka akan digunakan kembali dan jika paket baterai yang diperbaiki berbagi bagian dengan yang lama. Tapi Majoros menyebutkan bahwa baterai baru tidak sama dengan yang digunakan di GM Platform baterai ultiumyang digunakan dengan perusahaan mitra seperti Honda dan juga di kendaraan listrik GM lainnya seperti GMC Hummer EV, yang dapat meyakinkan pelanggan akan kendaraan lain tersebut.

Pertemuan itu juga mengungkapkan GM menghabiskan lebih banyak untuk Bolt EV dan EUV daripada hampir semua produk lain dalam jajarannya, termasuk pemasaran dan manufaktur. Produk perusahaan yang paling mahal adalah truk pickup Chevy Silverado, yaitu juga segera mendapatkan versi EV-nya sendiri. GM berencana untuk memproduksi dua kali lebih banyak dari EUV yang lebih besar dibandingkan dengan palka yang lebih kecil, menurut Kelly. Baut akan bergabung dengan Cadillac Lyric dan GMC Hummer EV sebagai penawaran kendaraan listrik perusahaan yang aktif dalam produksi.

Leave A Reply

Your email address will not be published.